訂單文件
整理報價單(Quotation)、形式發票(PI)與買賣合同條款,載明規格、單價、數量、交期、貿易條件與付款方式。
你給需求,我們去找能做的工廠。重點不是「找到最便宜的」,而是找到在你要求的品質、數量與交期內,報價合理且回覆穩定的那一家。
搜尋時我們會同時看三件事:
初步方案通常會整理二至三家,附上單價、MOQ、樣品時間與預計交期,方便你橫向比較。
資料越完整,第一次報價就越接近最終價格。
訂單確認之後,真正的工作才開始:把口頭共識變成書面條件,把生產進度變成可追蹤的節點。
整理報價單(Quotation)、形式發票(PI)與買賣合同條款,載明規格、單價、數量、交期、貿易條件與付款方式。
確認樣品後鎖定排期,並在關鍵節點(備料、上線、完成)回報進度;遇延誤主動通知。
任何規格、數量或包裝的調整都留下書面紀錄,並同步確認是否影響價格與交期。
確認出貨日期、裝櫃或交倉安排,並核對收貨人資料、嘜頭與文件內容是否一致。
驗貨的目的不是「挑毛病」,而是在貨還在生產地時,把可以補救的問題找出來。
常見做法是依雙方約定的檢驗項目進行抽樣檢查,並以照片或簡單報告記錄。抽樣方式可參考國際通用的 AQL(Acceptable Quality Limit) 概念,例如依批量決定抽檢件數與判定標準。
檢驗結果分三種處理方式:
驗貨為抽樣性質,無法保證百分之百無瑕疵;如需全檢,費用與工時另議。
同一批貨,走海運、空運或快遞,成本可能差好幾倍。我們會依貨量、時效與預算給你比較,而不是只報一種。
| 方式 | 適合情況 | 時效(僅供參考) | 計費重點 |
|---|---|---|---|
| 海運 | 貨量大、不急、單價較低的品類 | 視航線而定,通常以「週」計 | 整櫃(FCL)或併櫃(LCL),注意目的港費用 |
| 空運 | 時效要求高、貨值高、貨量中等 | 通常數日 | 以計費重量(實際重與材積重取大者)計算 |
| 國際快遞 | 樣品、小批量、門到門 | 通常 2–7 個工作日 | 首重/續重,偏遠地區可能加價 |
常見包括商業發票(Commercial Invoice)、裝箱單(Packing List)、提單(B/L)或空運單(AWB)。部分目的地另需產地證、檢驗證或進口許可,會依產品與當地法規確認。
香港屬自由港,一般貨物進出口不徵關稅,貨物可經香港轉運至其他市場。實際申報與文件要求,仍以目的地海關規定為準。
樣品是整個訂單裡最划算的一筆錢。花幾百元確認顏色與手感,勝過量產後整批重做。
樣品費與快遞費通常由客戶負擔;若日後正式下單,部分供應商可折抵,會在報價時先說明。
已有供應商的客戶,也可以只委託其中一段:跟進度、取樣、驗貨、寄樣或處理文件。
單次驗貨、取樣或陪同看廠,適合偶發需求。費用以次計,交通與雜費實報實銷。
固定每月支援時數,處理供應商聯絡、進度追蹤與定期報告,適合長期有多張訂單的買家。
新產品開發或轉換供應商時,從尋源、打樣到首批量產全程協助,按專案規模另行報價。
六個節點,每個節點都有明確的交付物與確認動作。
整理規格、數量、預算與交期,確認可執行範圍。
提供供應商選項、單價與條件,說明差異。
打樣、確認、留存記錄,作為量產標準。
簽回 PI、支付訂金、進入排期並追蹤進度。
抽樣檢查、核對文件、安排運輸。
到貨確認、問題回報與後續補貨安排。